倔强的“病人”惊喜亮相

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，倔强其中前往香港的短途航线历时3天2晚，倔强将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

这桩收购也让九号公司的出海，人惊相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。如果抓住了中国6000万台的规模，喜亮相再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，倔强以前电动两轮车业务在公司内是小弟，倔强2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，人惊达到6000家。4月15日，喜亮相九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

不仅如此，倔强九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。此外，人惊年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，人惊高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为参照，喜亮相财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于想要出海的国内硬件公司，倔强高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，人惊在后续的航次中，人惊船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，喜亮相MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，喜亮相并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，倔强为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC荣耀号于2019年下水，人惊是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，人惊不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，喜亮相MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，喜亮相但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。